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ETC大禮 背后有大坑?過路費咋就成了消費貸

來源:北京晚報 作者:小文 人氣: 發布時間:2019-07-23
摘要:ETC大禮 背后有大坑?過路費咋就成了消費貸

ETC大禮 背后有大坑?

  過路費咋就成了消費貸 開通閃付盜刷風險增大

  這個夏天,銀行鉚足了勁兒發力推廣ETC,并推出送通行費、加油返現、一元洗車等多重優惠吸引車主辦理該行ETC。然而一些車主辦完后發現,部分銀行ETC業務存在營銷陷阱,有些卡片也有盜刷風險,但這些風險銀行很少提示。

  銀行營銷力度大

  “新用戶首次簽約即送188元通行費!”“首次辦理ETC的用戶,加油300元抵扣50元!”入夏以來,各家銀行紛紛發力ETC營銷,優惠力度一家比一家大。作為北京地區最早開辦ETC業務的銀行之一,華夏銀行推出京牌車輛首次簽約即送188元通行費的誘人優惠,還承諾只要集齊5人,就可以派人上門辦理。工商銀行的優惠是首次簽約送100元通行費,后續通行費打折,加油300元抵扣50元。工行一名客戶經理表示,以前他們辦理ETC業務,實行實名制,辦ETC的持卡人必須是車主本人,“一車一卡”,現在辦理ETC受理條件放寬,人車可以不同名,不是自己的車也可以綁定ETC。

  一家新近推出ETC業務的銀行甚至喊出了“前三個月通行費五折優惠。

  辦卡咋就要辦消費貸?

  然而在各種福利背后,銀行的ETC業務也存在諸多問題。近日,一位車主在某銀行用借記卡辦理ETC時,被莫名開通了消費貸款業務。銀行發給他的短信表明,該項貸款申請的應急金,用于墊付ETC扣款,額度2000元,還款日是次月10日,年利率是16.56%。對此,車主感到很氣憤,認為客戶經理欺騙了他。

  某國有大行北京地區一家支行的副行長向記者介紹,ETC既可以綁定信用卡,也可以綁定借記卡。如果綁定信用卡,ETC扣款自動算作消費交易,計入每月賬單。因為信用卡的逾期情況與每個人的征信相關聯,所以持卡人一般不會讓自己的信用卡逾期,ETC扣款會按月還。但如果綁定借記卡,ETC扣款仍然按照“先通行,后扣款”記賬,這樣一旦持卡人不按時還ETC扣款,銀行對持卡人缺乏限制措施。所以大部分銀行對ETC綁定的借記卡有余額要求,比如建行要求客戶的ETC借記卡保持賬戶余額在800元以上,華夏銀行要求1400元以上。上述被曝光的銀行要求客戶開通用于墊付ETC扣款的消費貸,或許也是出于規避風險的考量。

  但是,記者身邊的多位車主并不認可銀行這種做法。車主娜娜表示,如何規避風險是銀行和ETC運營公司需要解決的事情,不能將風險轉嫁給消費者。一旦強制將ETC綁定消費貸,車主一不小心就要支付利息,這不是強買強賣嗎?

  盜刷風險仍需提防

  目前,速通公司與銀行合作發行的速通卡,大部分都是“雙卡分離”的形式,即一張速通卡,一張銀行卡(信用卡或借記卡)。速通卡插在汽車擋風玻璃上的電子標簽內使用,僅可被速通公司設備識別,本身不具備普通支付功能。銀行卡作為速通卡扣款時的賬戶使用,平時不需要隨車攜帶,具有普通銀行卡的各種功能。

  除此之外,速通公司與部分銀行合作發行了具備“一卡雙應用”功能的速通卡。該卡既是速通卡,又是銀行卡,卡片采用芯片加磁條介質,上面有以“62”開頭的銀行卡號。通過收費站時,卡片需要插在車上的電子標簽內,平時這張銀行卡可以作為銀行卡刷卡消費。需要車主注意的是,這張卡片具有Quick Pass閃付功能,如果卡片簽署了小額免密免簽服務,又被插在擋風玻璃上的電子標簽內。那么當車輛在無人看管的情況下,就存在被不法分子拿著POS機隔空盜刷的風險。

  因此車主在辦理ETC卡時,盡量選擇“雙卡分離”的速通卡。這樣車載卡片只有在ETC場景下才能結算,此卡不具有金融功能,所以不法分子無法盜刷。如果辦理了“一卡雙應用”功能的速通卡,那么就需要采取一些措施防止盜刷。比如做到停車拔卡走人,以及關閉聯名卡其他金融功能,包括小額免密免簽服務,只留下ETC支付,并設置支付上限金額。(記者 張品秋)

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